Валентин Енокаев оценил итоги работы по переходу на НМТО в Петербурге

Итоги внедрения Новой модели транспортного обслуживания (НМТО) в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге подвели итоги двухлетней работы по внедрению Новой модели транспортного обслуживания (НМТО). Глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев отметил, что город, благодаря изменениям, стал сложно узнаваемым. Эта статья освещает все важные аспекты изменений, произошедших в сфере транспортного обслуживания города на Неве.

Успехи и достижения НМТО

Енокаев подчеркнул успешное выполнение всех поставленных перед переходом на НМТО задач. Над изменениями работали активно, результатом чего стало улучшение качества общественного транспорта. Лазурный цвет новых автобусов на газомоторном топливе стал символом обновленного транспортного парка города.

Снижение вредных выбросов

Одним из значительных результатов является сокращение объема вредных выбросов в Санкт-Петербурге на 26 тысяч тонн. Это достижение способствовало улучшению качества воздуха и сделало город более экологичным.

Проблемы и вызовы на пути к НМТО

Несмотря на успехи, внедрение НМТО не обошлось без трудностей. Основным вызовом стали антироссийские санкции, которые негативно сказались на обновлении подвижного состава. Енокаев отметил, что первый этап был запущен еще на основе техники, закупленной до введения санкций.

«Первый этап в апреле 2022 года мы запустили еще на основе техники, закупленной до санкций. Однако сроки реализации второго этапа оказались под угрозой, поскольку западные партнеры попросту отказались поставлять необходимые комплектующие по уже оплаченным контрактам», — цитирует главу комитета «Интерфакс».

Запуск второго и третьего этапов

Несмотря на сложные условия, удалось преодолеть все возникающие трудности, что позволило запустить второй и третий этапы внедрения НМТО в соответствии с графиком.

Новый облик города

Спустя два года Петербург изменился до неузнаваемости. Глава комитета отметил, что город обрел новый облик, избавившись от «гонок маршруток» и облаков выхлопных газов, что положительно сказалось на качестве жизни горожан.

Экологический вектор развития

Сейчас помимо газомоторных автобусов в Петербурге проходят испытания электробусов. Вице-губернатор Кирилл Поляков указал на то, что в рамках выполнения поручения президента России Владимира Путина, город переходит на экологичные виды транспорта.

Перспективы электробусов

Ожидается, что в конце 2024 года на маршруты выйдут первые 100 электробусов, что существенно улучшит экологическую ситуацию в городе. Кроме того, уже протестированы электробусы «гармошки», и возможно, что Санкт-Петербург станет первым городом, который представит электробусы большого класса на своих маршрутах.

Для дальнейшего углубленного изучения и анализа внедрения НМТО в Санкт-Петербурге, остаётся ожидать новые похвалы и выводы от специалистов и граждан, которые напрямую пользуются обновленным общественным транспортом.