В Петербурге функция «Антитандем» предотвратила больше 400 случаев нарушений на самокатах

Санкт-Петербург: лидер в внедрении функции «Антитандем» для электросамокатов

Санкт-Петербург стал первым городом России, который внедрил инновационную функцию «Антитандем» для контроля за безопасной ездой на электросамокатах. Эта уникальная система была представлена сервисом Whoosh и является частью стратегии обеспечения безопасности дорожного движения в городе.

Партнёрство с Комитетом по транспорту

Внедрение системы «Антитандем» стало возможным благодаря плодотворному партнерству между сервисом Whoosh и Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга. Это сотрудничество направлено на оптимизацию работы общественного транспорта и повышение уровня безопасности на городских дорогах.

Функции и достижения системы «Антитандем»

Основной задачей функции «Антитандем» является идентификация и предотвращение одновременного использования одного электросамоката двумя людьми. Такое нарушение представляет собой серьёзную угрозу безопасности, как для самих нарушителей, так и для других участников дорожного движения.

По итогам анализа поездок, система автоматически уведомляет нарушителей и предпринимает меры по снижению скорости электросамоката. Это уже позволило предотвратить более 400 потенциально опасных инцидентов на улицах Санкт-Петербурга в часы пик 15 мая.

Безопасность и сознательное использование средств индивидуальной мобильности

Как сообщает пресс-служба компании Whoosh, функция «Антитандем» является частью более широкой стратегии по обеспечению безопасного и сознательного использования электросамокатов. Важно отметить, что эта система ориентирована на количество пассажиров, а не на их вес, что делает её более эффективной в выявлении нарушений правил безопасности.

Перспективы регулирования электросамокатов в Петербурге

В Санкт-Петербурге намечены соответствующие законодательные инициативы на федеральном и региональном уровнях, которые направлены на улучшение механизмов регулирования использования электросамокатов в городе. Внедрение таких инновационных решений подчеркивает стремление к повышению безопасности на дорогах, а также к совершенствованию инфраструктуры общественного транспорта через использование современных технологий.

Согласование действий с другими участниками транспортной сферы

Стоит упомянуть, что ранее Комитет по транспорту совместно с другими представителями транспортной сферы Санкт-Петербурга, под кураторством вице-губернатора Кирилла Полякова, заключил несколько соглашений с кикшеринговыми компаниями. Эти меры нацелены на создание безопасной городской среды как для пешеходов, так и для пользователей электросамокатов.

Следите за развитием темы безопасности на дорогах и внедрением новых технологий в управлении транспортом в Санкт-Петербурге.